湿碾机润滑系统改造的措施
在湿碾机使用过程中,轴瓦润滑使用220中很 压工业齿轮润滑油,报警停机温度为6O℃。为解决因润滑系统欠油压无保护,常引起烧瓦事故的问题。曾将湿碾机首尾轴瓦改用XYZ-40型稀油润滑站供油润滑。受稀油站安装位置所限,供油及回油管道较长,尽管回油管径达65mm,但回油缓慢,润滑油从轴承座溢出现象常常发生。为满足窑改造后生料量大幅增加的需求,在保持高台产的同时,运转率由原来的75%提高至92%。特别是在近几年,热风炉试烧无烟煤成功,磨头热风温度需控制在500-550℃范围。供油量与回油缓慢的矛盾更加突出,轴瓦超温现象时有发生。
因此,较近几年我们对各台湿碾机首尾轴瓦润滑系统又进行如下改造:
1)将轴承座润滑油冷却由内置式管式散热器改为外循环板式散热器冷却,提高热交换率,可降低油温5-8℃。
2)并联1台备用油泵,在散热器油出口处增装压力继电器,设定当主油泵供油压力低于0.MPa时,备用油泵工作。若仍达不到设定值,系统报警。
3)轴承座出油口改至油泵侧,缩短回油管长度,并将管径由20mm增至25mm,加大回油量。
改造后,回油增加,有效地保证了润滑油量,由于使用较高热交换效率的板式散热器,不仅使瓦温在高温季节控制在55℃以下,每台湿碾机每月还可节约冷却水用量5000t。同时,安装欠油压报警装置后,杜绝了以往因润滑不足或干磨引起的湿碾机轴瓦烧毁事故。
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