1，主轴是轮碾机的主要零件，它虽不直接破碎矿石，但破碎力是由它传递给动锥的．同时它要承受由破碎矿石而产生的弯曲压力，所以用构造钢制造，对于大型轮碾机可用合金钢制造。由于衬套的下端与锥形衬套的内表面都是圆锥面，故能保证衬套沿支撑环成滚动接触，满足主轴旋摆运动的要求。应该指出，支撑环与衬套上的负荷是很大的，为了使悬挂装置正常工作，支撑环与衬套需是相当坚硬的，同时还要保持这两个零件的正常工作硬度差。故文撑环用青铜制造，衬套则用结构钢制造，并进行表层处理。
        2，传动机构
        轮碾机的转动，是由电机经三角皮带轮、弹性联轴节、传动轴、小伞齿轮、大伞齿轮使偏心轴套转动，从而带动主轴和动锥一起作旋摆运动。主轴上端悬挂在横粱上，下端插在偏心袖套的偏心中，其*线就以悬挂点为顶点划一圆锥面。偏心轴套的内表面铸满、外表面只铸3／4的巴氏合金，放在衬套的*套筒中，并在衬套中旋转。为了使巴氏合金铸牢，在偏心铀套的内表面开有密布的燕层榴，偏心轴套与大伞齿轮连在一起，在*套筒与大伞齿轮问放有三片止推圆环。下面圆环是钢质的，用销子固定在*套筒上；上面的圆环也是钢质的，用螺钉固定在大伞齿轮下面，中间的圆环是青铜的，以小于偏心铀套的转速而转动。上下两个团环，是为了大伞齿轮和*套筒不受磨损而设置的。
        3，徘矿口的调整装置
        由于轮碾机的动锥和定锥上的衬板是直接和矿石接触的，磨损较快。当动锥衬板磨损后，徘矿口就会增大，排矿粒度随之变粗。为了使粒度能满足下一步的要求，排矿口应及时调整。轮碾机排矿口的调整．是通过旋转主轴悬挂装置上的锥形螺帽．使主袖上升或下降来调整的。主袖上升，排矿口减小，主轴下降，排矿口增大。这种调整装置简单可指，但主轴及动锥质量大，因而调整所用时间长，劳动强度大，需停车。
        4，保险装置
        轮碾机的保险装置，是利用连接传动轴和三角皮带轮的联轴节上的保险销。当超过负荷或破碎腔落人大块非破碎物如(电铲齿)时，保险销即沿削弱断面被扭断，达到保险的目的。这种装置虽然简单，但保险的可取性差。
        5，润滑系统
        轮碾机所需的润滑油是用专门的油泵压人的，油经输油管从机架下盖上的油孔进入偏心轴套的下部空隙处，由此分为两路，一路沿主轴与偏心轴套间的间隙上升，至挡油环披阻挡而攫至伞齿轮处；另一路则沿偏心铀套与衬套间的间隙上升，经止推圆环也进入伞齿轮处，使伞齿轮润滑后．经排油管排出轮碾机。

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